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|articles||communications avec actes||communications sans actes|
 
articles
1.Annika Vittoria DEL PONTE, Sofia FELLINI, Massimo MARROorcid_16x16.png, Maarten VAN REEUWIJK, Luca RIDOLFI, Pietro SALIZZONIorcid_16x16.png (2024).
Influence of street trees on turbulent fluctuations and transport processes in an urban canyon: a wind tunnel study
Boundary Layer Meteorol. 190, 6 (26 pages). doi:10.1007/s10546-023-00843-9 doi.ico openalex-16x16.png
2.Tianyang LI, Sofia FELLINI, Maarten VAN REEUWIJK (2023).
Urban air quality: What is the optimal place to reduce transport emissions?
Atmos. Environ. 292, 119432 (12 pages). doi:10.1016/j.atmosenv.2022.119432 doi.ico openalex-16x16.png
3.Tom GRYLLS, Clémence M. A. LE CORNEC, Pietro SALIZZONIorcid_16x16.png, Lionel SOULHACorcid_16x16.png, Marc E. J. STETTLER, Maarten VAN REEUWIJK (2019).
Evaluation of an operational air quality model using large-eddy simulation
Atmos. Environ. X 3, 100041 (13 pages). doi:10.1016/j.aeaoa.2019.100041 doi.ico hal.ico openalex-16x16.png
4.John CRASKE, Pietro SALIZZONIorcid_16x16.png, Maarten VAN REEUWIJK (2017).
The turbulent Prandtl number in a pure plume is 3/5
J. Fluid Mech. 822, 774–790. doi:10.1017/jfm.2017.259 doi.ico hal.ico openalex-16x16.png
5.Maarten VAN REEUWIJK, Pietro SALIZZONIorcid_16x16.png, Gary R. HUNT, John CRASKE (2016).
Turbulent transport and entrainment in jets and plumes: A DNS study
Phys. Rev. Fluids 1, 074301 (25 pages). doi:10.1103/PhysRevFluids.1.074301 doi.ico hal.ico openalex-16x16.png
 
communications avec actes
1.Mathieu CREYSSELSorcid_16x16.png, Pietro SALIZZONIorcid_16x16.png, Samuel VAUXorcid_16x16.png, John CRASKE, Maarten VAN REEUWIJK (2017).
Étude du phénomène d’entraînement dans des jets turbulents dits Non-Boussinesq
23 ème Congrès Français de Mécanique, Lille, France.
In: Actes du 23 ème Congrès Français de Mécanique, Association Française de Mécanique, Courbevoie, 134689 (7 pages).
 
communications sans actes
1.Mathieu CREYSSELSorcid_16x16.png, Samuel VAUXorcid_16x16.png, John CRASKE, Maarten VAN REEUWIJK, Pietro SALIZZONIorcid_16x16.png (2019).
Entrainment in non-Boussinesq jets
17th European Turbulence Conference, Torino, Italy.
 
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